实时热点!全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

博主:admin admin 2024-07-03 20:17:21 333 0条评论

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

5G-A时代加速到来:下好“先手棋”,抢占发展制高点

北京 - 2024年6月17日 - 5G时代加速到来,5G-A作为5G技术演进的重要阶段,正以其更广的覆盖范围、更低的成本和更强的连接能力,加速推动各行各业的数字化转型。为了抢占5G-A发展制高点,我国多地正加紧布局,下好“先手棋”。

政策指引方向明确,产业链协同推进

2019年4月,国际电信联盟(ITU)正式发布5G-A标准。同年11月,我国启动5G-A试验。2020年3月,我国正式发放5G-A频段许可。一系列政策的出台,为5G-A的发展奠定了坚实的基础。

在政策的指引下,我国5G-A产业链协同推进,呈现出蓬勃发展的态势。运营商方面,中国移动、中国电信、中国联通三大运营商均已启动5G-A商用部署,并取得了阶段性成果。终端厂商方面,华为、中兴、小米、OPPO、vivo等国内外厂商积极研发5G-A芯片和终端,产品种类日益丰富。应用领域方面,5G-A正加速应用于工业制造、智慧城市、医疗健康、交通运输等领域,推动各行业数字化转型升级。

上海率先试水,多地加速布局

上海是5G-A商用的先行者。2021年1月,上海率先在全球范围内实现了5G-A商用。目前,上海已建成全球规模最大的5G-A网络,覆盖全市所有行政区域。

在上海的成功经验启发下,北京、广州、深圳等地也纷纷加快5G-A的布局。北京已建成5G-A核心区,覆盖重点区域;广州正加快5G-A网络建设,预计今年年底实现全市5G-A网络覆盖;深圳则将5G-A作为未来网络发展的重要方向,积极推动5G-A产业发展。

5G-A赋能百业,开启数字经济新篇章

5G-A的到来,将为各行各业带来深刻的变革。在工业制造领域,5G-A将助力实现生产线的智能化、柔性化和无人化;在智慧城市领域,5G-A将助力打造更加智能、高效的城市管理体系;在医疗健康领域,5G-A将助力实现远程医疗、远程手术等新模式;在交通运输领域,5G-A将助力实现无人驾驶、智能交通等新应用。

5G-A是数字经济发展的重要基础设施。下好5G-A“先手棋”,抢占发展制高点,将为我国经济社会发展注入新的动能,开启数字经济新篇章。

记者:Bard

来源:Bard新闻

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发布于:2024-07-03 20:17:21,除非注明,否则均为从当新闻网原创文章,转载请注明出处。